«Nous sommes très heureux, le magasin est magnifique et son emplacement est excellent», commente Berith Behrens, Communications Manager Benelux, à l’arrivée des journalistes sur place. En effet, la localisation aurait difficilement pu être mieux choisie puisque le Tesla Store se situe sur la principale route de l’automobile du pays, c’est-à-dire la Route de Thionville qui accueille de nombreux concessionnaires. «Quand nous avons débarqué en Europe il y a trois ans, nous avions décidé d’être présents dans toutes les grandes villes». Elle précise que Luxembourg-Ville était l’une de leurs priorités sur le Vieux Continent mais qu’il leur a été difficile de trouver satisfaction en matière d’'immobilier. «Puis une fois ce superbe endroit trouvé, il nous a fallu le rénover».
 

Moderne et épuré, le spacieux showroom abrite quelques berlines de rêves pour le plus grand plaisir des yeux; et aussi des sens puisque le point de vente offre la possibilité aux curieux d’effectuer des “tests drive”. En parallèle, le lieu est un centre de services pour ces véhicules électriques. Plus d’une centaine sont d’ailleurs déjà en circulation sur les routes grand-ducales, «Sans même qu’il n’y ait d’endroit dédié jusque-là, c’est signe d’un grand intérêt de la population», sourit An de Pauw, Country Manager Benelux. Les propriétaires qui devaient auparavant se rendre à Bruxelles ou Paris en cas de réparation, trouveront donc le confort de la proximité dans le Tesla Store.
 

Le nombre de personnes qui travaillent dans ce nouvel établissement, ainsi que les prévisions de vente nationales restent des informations marquées par le sceau du secret. «Je ne suis pas autorisée à vous partager ces informations, c’est confidentiel», déclare Berith Behrens. «Je puis cependant vous révéler que nous employons 15.000 personnes à travers le globe et que nous avons déjà vendu 150.000 voitures. Cela ne semble pas impressionnant mais considérez que nous existons depuis peu. Le Model S n’est vendu que depuis 2012 aux Etats-Unis».

 

 

Durant son discours, la Country Manager An de Pauw n’a de cesse que de mettre en avant leur philosophie dédiée à la transition énergétique et au développement durable: «Notre but est d’accélérer la transition mondiale vers les énergies renouvelables». Elle précise ensuite que le plan de Tesla Motors est de vendre le plus grand volume possible de Model S et Model X, en attendant l’arrivée sur le marché du Model 3, prévu pour 2017 aux Etats-Unis: «Notre première voiture verte destinée à un marché de masse qui est aussi notre première automobile de flotte d’entreprise abordable», dit-elle comme un clin d’œil aux entreprises et aux sociétés de leasing.
 

Tesla a également profité de l’événement pour annoncer l’ouverture imminente d’une station de superchargeurs à Arlon «afin d’être présent sur la route entre Bruxelles et Luxembourg ainsi qu’entre Amsterdam et la France». Ces puissantes bornes déjà en place à Munsbach, permettent une charge en 30 minutes seulement pour une distance à parcourir de plus de 250 km. Tout cela semble très en accord avec les ambitions du gouvernement en matière de mobilité durable puisque celui-ci prévoit de déployer 800 bornes électriques sur le territoire grand-ducal d’ici 2020.
 

La Country Manager insiste également sur la grande connectivité de leurs modèles. Elle met en lumière leur côté non obsolescent grâce à des mises à jour logicielles. «Quand elle est stationnée, la voiture télécharge les nouvelles fonctionnalités toute seule. Pas besoin de se rendre au magasin. Ainsi, nos clients achètent un véhicule qui s’améliore sans cesse, ce qui les enthousiasme grandement».

 

 

An de Pauw conclut son intervention en abordant la mobilité intelligente et le développement des véhicules autonomes: «La conduite automatique est la meilleure option pour le futur, dix fois plus sure que la conduite humaine», et d’insister sur le fait que le Luxembourg est un laboratoire idéal pour mettre au point un autopilote efficace. «Une expérimentation de qualité se fera à petite échelle. Ici, les routes sont en bon état, les distances entre les villages sont petites et le gouvernement luxembourgeois supporte les nouvelles technologies avec beaucoup d’ardeur». Pas d’accord concret avec l’Etat pour le moment cependant, mais An de Pauw semble confiante dans l’avènement d’une future collaboration…    

SoM