Samedi dernier, un minibus électrique sans chauffeur se baladait le long de la Seine à Paris. Pouvant transporter jusqu’à douze passagers debout, il peut atteindre une vitesse de 25km/h et avait déjà été testé aux Pays-Bas, au Japon, à Singapour et en Californie. Le véhicule adapte sa vitesse à son environnement et peut s’arrêter en cas de danger sur la route. Le seul hic, est le coût de ce moyen de transport, il coûte 200.000 euros et sa rentabilité économique doit encore être évaluée.
Quel futur pour la voiture électrique?
2016-09-21 08:30:33
Interrogés par TNS-Ilres, les luxembourgeois trouvent qu’une voiture électrique coûte trop cher. Le gouvernement avait estimé, en 2011, que d’ici 2020, 40 000 voitures électriques seraient en circulation au Grand-Duché, or, pour le moment, seulement 600 sillonnent nos routes. Toutefois, l’Etat compte toujours mettre en place 800 nouvelles bornes de recharge au cours des trois prochaines années. La moitié d’entre-elles se situeront sur des Park&Ride et l’autre moitié sur le territoire des communes.
Assainissement d'une décharge
2016-09-20 13:56:19
Fermée depuis 2001, la commune a pour projet de rattacher l'ancienne décharge de Mosselter nouvellement assainie au Parc Merveilleux afin d’agrandir celui-ci. Les projets concernant sa future utilisation restent vagues pour le moment, mais des analyses du sol y ont été réalisées et ont révélé qu’aucun danger n’existait sur ce terrain que ce soit pour l’homme ou pour la nature. Cette démarche a été saluée par Camille Gira, secrétaire d’Etat au Développement durable et aux Infrastructures.
P&R de Howald
2016-09-20 11:26:18
Le Park and Ride de Howald comptera prochainement 645 places supplémentaires afin d’accueillir les véhicules des personnes travaillant au Ban de Gasperich. On ne connaît cependant pas encore la date du début des travaux. De plus, le parking deviendra payant à partir de la 25ème heure car des abus ont déjà été constatés par la police sur cette zone.
Les moteurs diesel controversés
2016-09-20 11:17:25
Après avoir réalisé une enquête portant sur 230 modèles de voitures en France, en Grande-Bretagne et en Italie suite au «Dieselgate», l’ONG Transport & Environment affirme que quatre véhicules sur cinq vendus entre 2010 et 2014 produisent des émissions nocives à hauteur de plus de trois fois ce que la norme autorise actuellement. Au total, 135 000 véhicules seraient concernés au Luxembourg.
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